Трамвай — один з перших видів транспорту, який з’явився в Торонто. Починаючи з XVIII століття на ньому їздять тисячі місцевих жителів. За багато років у місті з’явилася транспортна система, яка складається з великої кількості маршрутів. Трамваї їздять колією на дорозі поряд з автомобілями та зупиняються на зупинках так само, як і автобуси. Як вони з’явилися в місті, де були прокладені перші трамвайні лінії та багато іншого на toronto-future.
Перші трамваї Торонто: коли вони з’явилися і як виглядали?
Трамваї почали курсувати Торонто задовго до появи метро. До 1894 вони були основним видом громадського транспорту. Згідно з історичними відомостями, в 1861 році місцева влада видала тридцятирічну транзитну франшизу для міської залізниці після того, як головна автобусна лінія була значно перевантажена автомобілями. Після цього 11 вересня 1861 року було відкрито першу залізницю, яка проходить від Ратуші Йорквіль до продуктового ринку Лаврентія. Також у Торонто з’явилася залізнична компанія «Railway». Вона купила франшизу для надання трамвайних послуг місцевим мешканцям упродовж наступних 30 років. Це стало початком появи трамвайної системи у Торонто.
Наприкінці 80-х рахунок державних коштів компанія купила перші вагони. Крім цього, вона почала будувати трамваї та додаткові залізничні лінії для їхнього переміщення. Деякі з них були прокладені за межі Торонто.
У 1861 році за рішенням керівництва «Railway» замість омнібусів (першого міського транспорту) містом почали курсувати трамваї, запряжені кіньми. Тоді вони виглядали зовсім по-іншому та мали просту технічну комплектацію. Одні були трохи більшими, а інші менші за розмірами. Спочатку трамваї вміщали лише до 30 осіб.
Пасажирам пропонувалося швидше дістатися міста у потрібне місце призначення у купе, де були дерев’яні сидіння з широкими вікнами. На той час трамваї нагадували сучасні двоповерхові автобуси. Деякі з них мали другий поверх без даху, куди можна було піднятися сходами. У 1884 році компанія створила кілька десятків різних моделей трамваїв, якими поповнила транспортну мережу.
Розвиток трамвайної системи в Торонто в XX столітті
Новий вид транспорту швидко став популярним у Торонто. З тих пір невелике містечко почало перетворюватися на мегаполіс. До 1921 році тут було збудовано 5 нових трамвайних ліній, які з’єднувалися 1 пересадкою. На момент будівництва останньої лінії у місті існувало 5 трамвайних систем. Деякі тролейбуси курсували лише у місті, а інші — їздили за його межі.
Пасажири платили по 2-15 центів, залежно від довжини маршруту, щоб проїхатися трамваєм. Також у 90-х вони проголосували за те, щоб викупити Railway Company після закінчення терміну дії франшизи та створення у місті міського трамвайного комітет. Після цього ним почали керувати 3 городян, призначені урядом Торонто. Вони взяли під контроль рух трамваїв на всіх залізничних лініях, коли закінчився термін лії франшизи.
Засновники Railway заявили, що згодні продати компанію за 32 млн доларів, але мер Торонто був проти цього. На його думку, ця ціна була завищеною і запропонував купити її за 12 млн, після чого засновники залізничної компанії зрозуміли, що не зможуть продати її за більші гроші та погодилися з ним. До 1923 були куплені інші компанії, які володіли трамваями. Таким чином, всі залізничні лінії були об’єднані та підлягали управлінню трамвайної комісії Торонто.
В 1938 Торонто була створена трамвайна мережа типу PCC і вдосконалена комплектація трамваїв. Замість дерев’яних купе з відкритим верхом пасажири їздили на одноповерховому транспорті з металевим покриттям, сталевими колесами та вузькими вікнами різних сторін. Деякі з них знаходяться в музеї Торонто під відкриким небом поряд з хмарочосами.
Після Другої світової війни уряд Торонто почав відмовлятися від трамвайних систем. Замість трамваїв у 1950-х по місту почали курсувати автобуси. Міська влада планувала ліквідувати старі залізничні маршрути, оскільки трамваї вважали застарілим видом транспорту, проте вони все-таки залишилися в місті. Вважалося, що збереження мережі трамваїв є вигідним рішенням у довгостроковій перспективі у зв’язку зі значним приростом населення.
Будівництво трамвайних маршрутів відновилося лише 1989 року. Деякі з них з’явилися в центрі та на околицях міста. Також поруч з ними були облаштовані зупинки. Жителі Торонто розрізняли трамваї за назвами вулиць, по яких ті курсували. Незабаром на нових трамваях з’явився екран, який показував маршрут їхнього руху.
